直通車推廣高手考核要素

直通車推廣高手考核要素
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先做個自我介紹吧。

我很幸運,第一次接觸電商的時候就在5173,這家公司號稱是國內最大的虛擬物品交易市場,它主要提供網絡游戲中的賬號丶貨幣丶道具等虛擬物品的交易。在我們大多數人還在為電商今年是冬天還是春天喋喋不休的時候,這家公司已經悶聲發了橫財。

也從此,我踏上了電商的不歸路。

我供職的第一家淘寶店,目前雙金冠。我剛到時是五皇冠。08年,主營三無產品和假冒偽劣化妝品(……)?,F在,我是聚劃算某KA的渠道推廣負責人。因為進的都是大店,不差錢,所以開起車來不必畏首畏尾。但無論如何,要對得起業績和老板。

我管理的小組里有四個人,分工不同,有直通車的,有淘寶客的,有聚劃算的,也有亂七八糟的。淘寶客的管理主要與運營策略有關,不是今天要討論的。聚劃算,咳,既然我們是KA,那相對于很多賣家來說,我們所處的高度不同,因此也擱在一邊。亂七八糟的就不知從何而談了。所以還是講講直通車吧。

先說一下店鋪的情況,這是非常重要的因素。有句話說有道無術,術尚可求。我對這句話在直通車方面的理解就是:知道開車的目的,自然知道怎么樣開車。而開車的目的,并不是所有人都很清晰的。很多人不假思索地開口就說:做爆款。是啊,親,但是,沒有辦法做爆款的怎么辦?看看我們家的情況吧。

我們店與別家不同,主要差異表現在:

1,商品件單價高。無論春裝秋裝,打折之后的售價均不低于200。

2,幾乎全部限量預售。全店商品幾乎都用預售的方式進行發售。

3,除定期限量打折之外,沒有任何促銷活動。

第1點帶來的影響是,我們的轉化率較別的店鋪更加低一些。第2點帶來的影響是,我們沒有現貨。這好像是廢話,限量預售當然沒有現貨,但這就意味著,我們不具備任何一款爆款。第3點帶來的影響是,我們的轉化率較低,且店鋪促銷感低,直通車更加困難。

在這樣的情況下,連直通車小二來參觀時,都對我們說:你們不適合開車。

那怎么辦?難道不開嗎?

開!

要加大油門小心地開!

加大油門和小心并不是矛盾的。盡管淘寶搜索的規則再度改變,但有一個還是在的,即,每一次直通車的點擊,都將為該商品在該關鍵詞下的自然搜索排名做出貢獻。打個比方說,我們有一款連衣裙,當你搜索“連衣裙”的時候,按照自然排名,我們的商品出現在第79頁第22位,同時,該商品的直通車位置被我們放在第二頁的某個位置,那么顯而易見,通過“連衣裙”進入這款商品的顧客,基本上都是通過直通車點擊進來的,而每一位通過直通車進來的顧客,都將提升相同關鍵詞下,該商品的自然排名。也就是說,剛才第79頁的商品,也許在直通車被點擊了幾十次后,會跳到第78頁。具體的點擊與提升排名的關系,我沒有算過,道聽途說是每一次的點擊將會帶來15名的躍升(當排名在50頁之后時,50頁之前的提升會更加困難)。

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